2010年11月28日 星期日

空虛寂寞有點冷

因緣巧合下認識了一位Hnery 兄。他和高中同學交往,談了十年的戀愛,中間有好幾年是外派在芝加哥等地,後來還外派到伊拉克兩年。(我只能說這個地點真是太man了) 那個時期還沒有skype,所以只能以長途電話和信聯絡感情。最近終於調回西雅圖,所以打算結婚了。聽到之後真的還蠻佩服的。

雖然說遠距離很辛苦,但是做到的人也不少阿,Yi-Chun 也是阿。男朋友不在身邊,會感覺空虛寂寞有點冷是正常的。但是這也是女生自己要學習的。需要人家陪是一種 精神上的軟弱和欲望,跟男生對女性身體的慾望,都一樣是一種欲望和挑戰。當然雙方都很難理解對方所受到的煎熬,像是男生無法瞭解女生的mc有多痛,女生也 沒辦法理解男生被踢到下面有多痛!

當然女生也可以覺得陪在身邊是最重要的。雖然我不會理所當然認為女生該怎樣,不過我是不以為然,畢竟人生路很長,有時候能不能陪在身邊真的不是人力可以決定。(或者要付出很大的代價)

我的意思不是要說,女朋友就放給她等沒關係,而是覺得這是一個雙方面的成長。男生固然不該冷落對方,但是女生也不該覺得男友陪在身邊是理所當然的。(當然是指那種有結婚打算交往關係啦,只是玩玩開心就好的我沒話說。) 

2010年11月24日 星期三

Snow closes the town

Ref.: Snow, wind, ice make for hours-long commutes | Seattle News, Weather, Sports, Breaking News | KOMO News | News

這次的風雪, 大概跟台灣的小型颱風差不多, 風還蠻強的, 只是雨變成了雪.

Cold Snow

對其他寒帶地區來說, 這樣的風雪應該還蠻常見的. 不過由於西雅圖本身比較少下雪, 而且是丘陵地形, 所以一旦路面的積雪開始結冰, 對人車來說都非常危險. 為了避免危險產生, 除了某些道路會封閉之外, 公車也紛紛改道, 問題是這一改道路線就差很多. 我之前上班撘的公車, 站牌不過就距離我家一分鐘左右的路程, 但是這次改道, 我要走一公里去坐車. 而且由於風雪, 公車是否準時也無法預估, 昨天晚上, 光是回家就花了我兩個半小時, 其中一個小時是站在風雪中等公車.

會造成這個問題當然有很多因素, 一方面是因為很少下大雪, 所以整個西雅圖沒幾台鏟雪車, 而且西雅圖素有注重環境保育的美名, 為了環境保持, 政府也決定不做太多預防措施, 像是在馬路上灑鹽預防積雪成冰.

對我這個在亞熱帶長大的人來說, 不是太愉快的經驗就是了.

2010年11月20日 星期六

創意產業

Ref.: 牢騷 | zonble’s promptbook
這篇文章其實談的是最近關於文化創意產業的爭論.
但專業還沒有養成就先談創意的結果,往往是你其實不見得了解什麼是創意。你可能覺得自己想做的事情,沒看過別人做過,所以就是創新;但很有可能別人不做的原因是以前就有人做過,而且證明不可行。但是呢,如果在教學過程中點出以前的失敗例子,舉出不可行的原因,這年頭大概會被認為是扼殺創意。

所謂創新的意義,在於解決從前所不能解決的問題,或是點出從前沒有人想過的問題;而要知道有哪些問題還沒有被解決,確認哪些問題沒有人想過,都需要起碼的專業養成。連什麼是舊的都還搞不清楚,那要怎麼知道什麼是新的。
對於作者的論點, 個人深感同意.

我的弟弟本身對服裝設計與銷售很有興趣, 也對創意市集很有興趣. 但是我個人倒是一反過去支持他追尋自己的興趣的態度, 大潑冷水.

對我來說, 有兩個方向的興趣是不可以輕易鼓勵的. 設計和演藝. 一方面的理由是淘汰率高. 另一方面, 這個真的是你的志趣嗎? 我自己在唸碩士和博士的過程, 就常常懷疑自己, 我真的想做研究嗎? 還是為了學歷而唸? 爲了對研究工作的想像而唸? 這個簡單的問題其實並不是那麼容易回答.

我並不認為演藝工作沒有價值, 我也很喜歡看電視看電影, 也認同那些戲劇舞蹈從業人員的熱情. 只是演藝工作光鮮亮麗又受人矚目, 當年輕人說自己喜歡這個行業時, 到底有多大的成分是真心喜歡這個"工作", 還是在追求鎂光燈和藝人的身分?

至於設計產業, 也有類似的問題. 寫作, 音樂, 以及服飾設計這類的工作, 也是一樣. 這些"才華"往往是屬於比較容易被看到的東西. 舉個例來說, 很會彈吉他, 可能會被認為還蠻有才華的, 但是很會解偏微分方程, 大概會被認為蠻聰明的. 一般人對兩件專業的態度是有不同的, 而這個差異處可能會導致選擇的不同. 雖然這沒什麼不好, 但是由於創作設計這種專業是比較主觀的, 我會認為更加要花長時間接觸, 真正去了解基礎和細節, 再好好考慮是否要真的投入這個產業, 或者當興趣就好.

畢竟這個社會是照李嘉圖的理論運作, 而不是斯密的理論.

2010年11月10日 星期三

37Signals -- Rework

最近有一本很紅的書,叫做 工作大解放:這樣做事反而更成功 Rework


網路上有很多文章推崇,所以我也去找來看了一下。但是老實說看完之後有點失望。這本書的風行與其說是寫得太好,不如說是因為作者相當有名。

這本書的作者是 37signals 創辦人 Jason Fried 和漢森 David Heinemeier Hansson。37signals 曾被《連線》譽為「10 大最值得關注的新創公司」,雖然這只是一個小公司,他們創造了Ruby on Rails 這個非常火紅的網站開發平台,全世界有超過三百萬家人使用他們開發的軟體,所以網路產業算是相當有名氣的一家公司。

但是,讀過他們的書,並且稍微對他們的公司做了一下瞭解之後,你會對這間公司和這本書談得事情有不同的看法,而這是很多網路書評都沒有說清楚的。這間公司,基本上是技術導向的公司,跟 Facebook, Plurk 之類的公司比起來,他們更像是 Fog Creek Software。[註一]

如果不是 37signals 的專長是網站開發相關技術,我不知道這些文章會不會受到這麼高的評價,因為基本上,這本書裡談得東西,大部分在其他的經典軟體專案管理的書中都有提到。在我看來,37signals 更像是老派的軟體公司,而不是啥 Web 2.0 時代的公司。所以他們的作風也和 Google 和 Facebook 完全不同。他們賣軟體賣技術,但是不靠廣告或者其他『商業模式』。

從這個角度來看,你就會發現,這家公司的作為再自然不過了。不論是 利潤最大化,而非市占率最大 還是對 Facebook 價值的批評,你可以看到,這是一個非網路創業風潮下的思考模式。

最後,我想說的是,我並不認為這本書不好,只是裡面的概念並不是那麼的新穎,而且為了寫成輕薄短小的書,他的立論也很單薄。但是如果要我推薦的話,我會推薦去讀一些經典的軟體專案管理的書,或者去讀 Joel on Software。至於對這些論點已經有所瞭解的人,讀讀這本書當作是口袋書也是很不錯的。

註一:Fog Creek Software 是一家販售專案管理應用程式 FogBugz 的公司,老闆 Joel Spolsky 本身是技術人員也曾任微軟Excel的計畫經理。此外也出過談專案管理的書籍